シドニーからニューカッスルへ！『Central Coast & Newcastle Line（CCN）』の停車駅と沿線ガイド

シドニーのビル街を出発し、ブッシュランドを抜けてホークスベリー川を渡り、セントラルコーストからニューカッスルへ。Central Coast & Newcastle Line（セントラルコースト＆ニューカッスル線／CCN）は、都市と水辺の町、静かな住宅街をつなぐインターシティの鉄道路線です。

車窓の景色を楽しむだけでなく、駅で降りて町を歩くと、それぞれの土地の暮らしや歴史が見えてきます。港へ向かう駅、国立公園を歩く駅、商店街で食事を楽しむ駅。ここでは路線の基本と停車駅の違いを整理し、各駅の周辺に何があるのかを紹介します。

情報確認：2026年11月6日

Central Coast & Newcastle Lineはどんな路線？

セントラルコースト＆ニューカッスル線（CCN）で基本となるのは、シドニーのCentral駅からNewcastle Interchange駅までの区間。

シドニー側にはStrathfield経由とGordon経由があり、Hornsby以北は共通の線路を通ります。他にも全区間を走る列車に加え、GosfordやWyongなどで始発・終着となる列車もあるので、乗る前に確認してください。

路線・時刻の基礎資料：Transport for NSWのCCN案内。所要時間は通常ダイヤの目安で、乗車日にはTrip Plannerで確認すると確実です。

通る地域を大きく分けると

シドニー都市圏から北へ進み、Hawkesbury River周辺を通ってCentral Coastへ。その先はLake Macquarie市を経てCity of Newcastleへ入ります。「セントラルコースト」「レイクマッコーリー」「ニューカッスル」は別の地域で、鉄道はそれらを一本につないでいます。

同じCCNでも列車によって違う停車駅

行先が同じ「Newcastle Interchange」でも、すべての列車が同じ駅に停まるわけではありません。主要駅を中心に停まる列車と、小さな駅にも停まる列車があります。途中下車するときは、行先に加えて停車駅一覧を見ることが大切です。

途中下車する列車の調べ方

1. Transport for NSWのTrip Plannerで、出発駅・降りたい駅・利用日時を入力します。
2. 表示された旅程を開き、乗る列車の停車駅、経由地、乗り換えを確認します。
3. 次に移動する区間も検索して、次の停車する列車の時刻を確認します。全線の運転間隔と、その駅に停まる列車の間隔は同じとは限りません。

駅や車内の案内では、短いホームで降りるための乗車位置が指定される場合もあります。工事で代行バスや経路変更がある日は、通常の時刻表よりも当日の運行情報を優先してください。

駅一覧｜各駅で降りたら何がある？

以下は、確認時点の公式配布時刻表を基にしたCentral以北の48駅の紹介です。Strathfield経由とGordon経由を分け、Hornsbyから先はニューカッスル方面へ順番に並べています。この48駅すべてに停まる一本の列車がある、という意味ではありません。工事時の迂回や臨時の停車変更は含めていません。

シドニー側①｜CentralからStrathfield・Epping経由

Strathfield経由の列車は、シドニー中心部から西へ進み、Eppingを経てHornsbyへ向かいます。下記は駅の並び順で、Redfernを含め、実際の停車駅は列車によって異なります。

Central｜セントラル

街歩き・乗り換え

シドニーの鉄道交通の中心となる大きな駅。周辺にはHaymarketのチャイナタウン、Chippendaleの飲食店やギャラリー、Ultimo方面の文化施設が広がります。時計塔や歴史ある駅舎も、旅の出発前に目を向けたい風景です。

Redfern｜レッドファーン

街歩き・カフェ

カフェや小さな店が集まるRedfern Street周辺と、住宅街が広がるサバーブ。壁画Welcome to Redfernなどを通して、アボリジナルの人々の歴史や文化にも触れられます。CCNは停まらない列車が多いため、利用便の停車駅を確認してください。

Strathfield｜ストラスフィールド

駅前の食べ歩き・乗り換え

鉄道路線が集まる乗換駅で、駅前は韓国料理店、ベーカリー、食料品店などが並ぶエリア。カウンシルも紹介する韓国料理の街なので、食事や買い物を目的に途中下車する楽しみがあります。

Epping｜エッピング

街歩き・メトロ乗り換え

鉄道とメトロを乗り継げるシドニー北西部の拠点。駅周辺の飲食店や商店を巡ったり、西側のBoronia Parkでひと休みしたりできます。Central Coast方面とメトロ沿線を組み合わせる際にも便利です。

シドニー側②｜CentralからGordon経由

一部の列車は、CentralからCBD、ハーバーブリッジ、ノースショアを通り、Gordon経由でHornsbyへ向かいます。この経由の直通列車は曜日・時間帯が限られます。各駅へはT1など別の列車でもアクセスできますが、CCNでそのまま行けるかは利用便ごとに確認してください。Centralの紹介は前の節と共通です。

Town Hall｜タウンホール

CBDの建築・ショッピング

シドニーCBDの買い物や観光に便利な駅。Sydney Town Hall、Queen Victoria Building（QVB）、George Street周辺へ出られます。市内観光と沿線の旅をつなぐ出発点にもなります。

Wynyard｜ウィンヤード

CBDの街歩き・水辺

オフィス街と飲食店が集まるCBD北西部の駅。Wynyard Walkを通ってBarangaroo方面の水辺へ向かえます。駅名と同名のWynyard Park周辺から、中心部の街歩きを始めることもできます。

Milsons Point｜ミルソンズポイント

港の景色・歴史散策

ハーバーブリッジ北側の駅で、港の眺めを楽しめる場所。Luna ParkやKirribilli、Lavender Bay方面へ歩けます。カウンシルの歴史散策ルートを使うと、水辺の景色に町の背景も重ねられます。

North Sydney｜ノースシドニー

街歩き・飲食・水辺への散策

高層オフィスと商業施設が集まる、ハーバー北側のビジネス街。駅周辺で食事や買い物をしたり、坂を下ってLavender Bay方面へ足を延ばしたりできます。メトロのVictoria Cross駅は別の駅なので、乗り換える場合は徒歩移動が必要です。

Waverton｜ウェイバートン

徒歩で産業遺産・港の自然

駅前に小さな商店街があり、港へ続く住宅街の坂道が印象的なエリア。かつての石炭積み出し施設を活用したThe Coal Loaderや、Balls Head Reserveへ歩けます。産業の歴史と港のブッシュランドを一緒に見られる駅です。

Wollstonecraft｜ウルストンクラフト

住宅街・港のブッシュウォーク

緑の多い住宅街にある駅。南側へ歩くとBerry Island ReserveのGadyan Trackがあり、港沿いの自然や先住民の文化に触れられます。駅から水辺へは坂道があるので、地形も見ながら散策を組み立てたい場所です。

St Leonards｜セントレナーズ

街歩き・飲食

オフィスや高層住宅が並ぶ街で、駅周辺には日常使いの飲食店があります。Crows Nestの飲食街も徒歩で足を延ばせる範囲。鉄道のSt Leonards駅とメトロのCrows Nest駅は別の場所にあります。

Artarmon｜アーターモン

駅前の飲食店・住宅街

駅の両側に商店や飲食店があり、その先に住宅街が広がるサバーブ。Hampden RoadやWilkes Avenue周辺で食事や買い物ができます。大きな観光施設を巡るというより、駅前の店と暮らしの風景に触れられる場所です。

Chatswood｜チャッツウッド

食べ歩き・買い物・メトロ乗り換え

大型商業施設とアジア系の飲食店が集まり、駅からそのまま買い物や食べ歩きを楽しめる街。The Concourse周辺には文化施設や広場もあります。鉄道とメトロを乗り換えられ、ノースショア散策の拠点になります。

Gordon｜ゴードン

歴史ある庭園・住宅街

駅周辺に商店街があり、その外側に緑の多い住宅街が広がります。歴史ある邸宅と庭園のEryldene Historic House & Gardenは駅から約300m。常時自由に見学できる施設ではないため、公式サイトで公開日やイベントを確認して訪ねてください。

HornsbyからHawkesbury River｜郊外の街と国立公園

Strathfield経由とGordon経由はHornsbyで合流し、北へ進みます。シドニーの市街地から、森林とホークスベリー川の風景へ移り変わる区間です。Asquith、Mount Colah、Mount Kuring-gaiは一部のCCNのみ停車し、日中の駅巡りではT1などを組み合わせる場合があります。

Hornsby｜ホーンズビー

駅前の街歩き・乗り換え

商業施設、図書館、飲食店が集まるシドニー北部の拠点。東側のFlorence Streetの歩行者空間には、水時計の彫刻があります。買い物と駅前散策に加え、西側のブッシュランドへ向かう起点にもなります。

Asquith｜アスクィス

住宅街・駅の歴史

Hornsbyの北に続く住宅地で、Pacific Highway沿いに商店が並びます。駅は1915年開業で、鉄道の延伸時から存在した駅とは異なる、郊外の発展を伝える場所。CCNの停車は限定的なので、T1を含めた経路検索が実用的です。

Mount Colah｜マウントコーラ

住宅街・国立公園周辺

Pacific Highwayと鉄道に沿って住宅街が続く、緑の多いサバーブ。Ku-ring-gai Chase National Parkの西側に近い場所ですが、Bobbin Headなど公園内の主要スポットは駅前にはありません。目的地までの道路・歩道・登山道を分けて確認する必要があります。

Mount Kuring-gai｜マウントクーリンガイ

駅からブッシュウォーク

住宅街の先に国立公園が広がり、駅を起点に歩く楽しみがある場所。Berowra駅へつながるウォーキングコースでは、Cowan CreekやWaratah Bay周辺の自然・歴史に触れられます。高低差のある山道なので、距離と難易度はNPWSの案内で確認してください。

Berowra｜ベロウラ

ブッシュウォーク・周辺への移動拠点

鉄道沿いの住宅街と、深い谷やブッシュランドが近接するエリア。駅から国立公園のウォーキングコースへアクセスできます。水辺の集落Berowra Watersは駅と離れているため、同じBerowraという名前でも、駅前の見どころとは分けて移動を考えます。

Cowan｜コーワン

森林・ハイキング

森林に囲まれた小さな集落の駅。Jerusalem Bayを経てBrooklyn方面へ続くGreat North Walkの起点として知られます。湾までの道にも下り上りがあるため、駅前散歩とブッシュウォークを区別して計画してください。

Hawkesbury River｜ホークスベリーリバー

駅近の水辺・食事・フェリー

この駅で降りると、川沿いの町Brooklyn（ブルックリン）です。駅の近くから水辺や飲食店へ歩け、船に乗ってDangar Islandへ足を延ばす楽しみもあります。町の発展には鉄道と漁業が深く関わり、周辺の鉄道橋も景色と歴史の両面で見どころです。

WondabyneからWarnervale｜セントラルコースト

この区間はCentral Coast Councilのエリアです。南側では入り江やBrisbane Water沿いを走り、Gosfordから北へ進むと内陸の住宅地や商業地へ風景が変わります。海岸のリゾート地へ線路が直接伸びているわけではなく、主要駅からバスなどで向かいます。

Wondabyne｜ワンダバイン

水辺の駅・国立公園

水辺とブッシュランドに挟まれた、小さなホームの駅。普通の駅前商店街はなく、Brisbane Water National Parkのウォーキングコースへつながります。停車扱いの列車でも降車の意思を車掌に事前に伝える必要があるリクエストストップなので、利用方法を確認してください。

Wondabyneで乗り降りする場合

Wondabyneは、短いホームが水辺にある独特の駅です。鉄道または徒歩のルートなどでアクセスする場所で、車で駅前に乗り付けて散策するような駅ではありません。

• 降りるとき：まず、Wondabyneに停車扱いの列車を選びます。そのうえで、到着前に車掌へ降りたいことを伝え、指定された車両・ドアから降ります。
• 乗るとき：停車扱いの列車を選び、運転士に乗車の意思を示します。公式時刻表の「a」はリクエストによる停車を示しています。
• 乗車位置：ホームが短いため、どの車両からでも降りられるわけではありません。経路検索の乗車位置案内と、駅・車内・係員の案内を確認してください。

NPWSの案内には最後尾車両の後方ドアを利用する記載がありますが、実際に利用する車両と開くドアは、乗る列車の案内で確認してください。周辺の山道へ進む場合も、コースの長さを先に確認しましょう。例えばWondabyne〜Patongaの公式コースは片道23km、8〜9時間、Grade 4で、短い駅前散歩とは異なるハイキングです。

公式案内：Wondabyne Station／NPWS：Wondabyne to Patonga walking trackのアクセス・距離。

Woy Woy｜ウォイウォイ

徒歩で水辺・食事・周辺への乗り継ぎ

Brisbane Waterに面した町で、駅から商店街や水辺へ歩けます。海鮮の食事や入り江沿いの散策に加え、船やバスで周辺の町へ移動する拠点にもなります。Woy Woy周辺の案内を見ながら、駅前から歩く範囲と、Ettalong Beach・Umina Beach方面への移動を組み合わせられます。

Koolewong｜クールウォング

水辺の住宅街・散策

Brisbane Waterの西側にある、水辺と丘に挟まれた住宅地。駅周辺からマリーナや入り江沿いの風景を楽しめます。Woy WoyやGosfordのような大きな中心街ではなく、水辺に沿う道や小さな公園をたどる途中下車に向いています。

Tascott｜タスコット

入り江の眺め・住宅街

線路とBrisbane Water沿いの道路、その背後の丘に住宅が広がる小さな街。駅周辺から海岸線側へ出て、入り江と対岸の風景を眺められます。KoolewongやPoint Clareへ続く水辺のエリアの一部として、地図で歩道のつながりを確認しながら歩けます。

Point Clare｜ポイントクレア

水辺・地域の商店

駅周辺に商店があり、Brisbane Water沿いの住宅地が広がります。水辺の散策に加え、近隣の公園や運動場へ足を延ばすこともできます。対岸にGosfordが見えても、湾をまっすぐ歩いて渡れるとは限らないので、移動には現在利用できる道を確認してください。

Gosford｜ゴスフォード

街歩き・水辺・バス乗り継ぎ

セントラルコーストの主要拠点で、駅周辺の商業地からBrisbane Waterのウォーターフロントへ歩けます。水辺の公園やスタジアム周辺を巡り、食事と組み合わせる楽しみがあります。East Gosfordの美術館方面や、Terrigalなど海岸の町へは、別途バスなどで移動します。

Narara｜ナララ

住宅街・予約や公開日に合わせた見学

Gosford北側の、緑の多い住宅地にある駅。周辺には環境に配慮した住まいと暮らしを実践するNarara Ecovillageがあります。住宅コミュニティのため、見学は公開日やツアーなど公式の案内に合わせて。駅からはさらに徒歩などで移動します。

Niagara Park｜ナイアガラパーク

住宅街・地域のスポーツ施設

学校や地域の商店がある、内陸の住宅街。周辺のNiagara Park Stadiumでは屋内スポーツや各種イベントが行われます。駅名の響きから滝の観光地を想像しがちですが、ここで見られるのはセントラルコーストの日常の街の姿です。

Lisarow｜リサロー

住宅街・日常の買い物

住宅、学校、商業施設が集まる内陸のサバーブ。駅周辺の住宅街から、Lisarow Plazaなど地域の買い物エリアへ足を延ばせます。沿線の海辺の町とは違う、暮らしの拠点として発展してきた地域を知る途中下車になります。

Ourimbah｜オーリンバ

駅と町の歴史・大学のある地域

木材産業や鉄道と関わりながら発展した、歴史のある町。駅周辺には戦争記念アーチがあり、駅の建物や町並みからも過去をたどれます。University of NewcastleのCentral Coastキャンパスもこの地域にありますが、駅構内や駅前そのものではありません。

Tuggerah｜タガラ

買い物・飲食・バス乗り継ぎ

商業施設や事業所が集まるエリア。Westfield Tuggerahへは駅から徒歩で移動でき、買い物や食事、映画に便利です。Tuggerah Lakeの湖岸やThe Entrance方面は駅前ではなく、バスなどへの乗り継ぎを考えます。

Wyong｜ワイオング

町歩き・歴史・舞台芸術

駅近くに商店街があり、歴史のある建物と新しい飲食店・文化施設が混在する町。舞台芸術施設The Art Houseもあります。地域史に触れられるAlison Homesteadは町の中心から離れているため、駅前散策とは別に移動手段と開館日を確認してください。

Warnervale｜ウォーナーベール

集落・郊外の発展を見る

セントラルコースト北部の、昔からの集落と新しい住宅地が広がる地域。駅はWarnervale Road沿いにあり、周辺の開発地域とは距離がある場所もあります。駅前を起点に小さな集落の姿を見たり、変わりつつある郊外の風景に目を向けたりできる駅です。

WyeeからCardiff｜レイクマッコーリー

WyeeからはLake Macquarie市のエリアへ入ります。線路は湖の南西側から西側・北側を回り込む形ですが、どの駅も降りればすぐ湖畔、という位置関係ではありません。湖岸へ歩きやすい駅、湖畔の町への乗り継ぎに使う駅を分けて紹介します。

Wyee｜ワイー

内陸の町・湖岸方面へは別途移動

Lake Macquarie市南部の、住宅地と緑の多い土地が広がる町。駅周辺は湖岸ではなく、Wyee Pointなど水辺のエリアへはさらに移動します。自治体の地域計画でも、Greater Morissetの成長地域の一部として扱われる場所です。

Morisset｜モリセット

町歩き・周辺地域への乗り継ぎ

湖の南西側にある商業・交通の拠点。駅近くには商店や飲食店があり、Dora Street周辺を歩けます。Cooranbongや湖畔の各地区へ向かう際の拠点にもなりますが、湖そのものは駅前にありません。目的地の地区名まで指定して経路を調べると分かりやすくなります。

Dora Creek｜ドラ・クリーク

川沿いの景色・集落歩き

Lake Macquarieへ注ぐDora Creek沿いの小さな町。駅周辺から川沿いの風景に触れられ、鉄道橋と水辺の住宅がこの場所らしい眺めをつくります。大きな湖の開けた景色とはまた違う、川辺の集落を歩く楽しみがある駅です。

Awaba｜アワバ

鉄道と集落の歴史

森林に近い、小さな内陸の集落。鉄道建設の拠点として選ばれた歴史があり、にぎやかな観光地よりも、鉄道とともに生まれた町の成り立ちに興味がある人に向く場所です。湖畔の美術館周辺にあるAwaba Houseとは離れており、名前だけで下車駅を決めないようにしてください。

Fassifern｜ファシファーン

旧支線に沿う散策・Torontoへの移動

湖西側の町Torontoへの入口になる駅。駅からは旧Toronto支線に沿うGreenwayの遊歩道が延び、徒歩・自転車で湖畔の町へ向かえます。駅周辺自体は小規模で、Torontoまで歩く場合は数kmの移動になります。

Booragul｜ブーラグル

徒歩で湖畔・美術館

住宅街を抜けて湖畔へ向かえる駅で、アートと水辺の散策を組み合わせられる場所。湖岸にはMuseum of Art and Culture, yapang（MAC yapang）と周辺の公園があります。駅から湖畔までは徒歩移動が必要で、美術館は開館日・展示内容を確認して訪ねます。

Teralba｜テラルバ

町並み・鉄道と炭鉱の歴史

鉄道と炭鉱の発展が町の形成に深く関わった、湖の北西側の町。駅周辺のYork Streetなどでは、古い商業建築や町の歴史に目を向けられます。湖畔のBooragul方面へ歩く場合は、駅前の歴史散策とは別に距離と歩道のルートを確認してください。

Cockle Creek｜コックル・クリーク

地域の産業風景・湖岸方面へは移動

Cockle Creek沿いの駅で、周辺には商業・産業用地が広がります。湖岸のSpeers PointやBoolaroo方面と結び付けて訪ねる候補になりますが、湖畔公園が駅前にあるわけではありません。目的地への歩行ルートやバスを事前に調べておくと移動しやすくなります。

Cardiff｜カーディフ

町歩き・鉄道産業の歴史・乗り継ぎ

駅周辺からMain Road方面へ商業地が広がる、Lake Macquarie市北部の拠点。鉄道工場に関わる歴史も持っています。町の飲食店や商店を歩くほか、周辺地域へバスで移動する起点として利用できます。

KotaraからNewcastle Interchange｜ニューカッスルの街へ

ここからはCity of Newcastleのエリアです。住宅街や買い物の街、旧線路沿いの遊歩道、飲食店街を通り、現在の終点Newcastle Interchangeへ向かいます。

Kotara｜コタラ

住宅街・ショッピング

住宅街にある駅で、周辺にはWestfield Kotaraなどの大きな商業施設があります。ただしショッピングセンターは駅直結ではなく、徒歩またはバスなどでの移動が必要です。買い物や食事を目的に訪ねる場合は、利用する入口までの経路を確認してください。

Adamstown｜アダムズタウン

廃線跡のウォーキング・サイクリング

住宅街と商店が広がるサバーブで、廃線跡を活用したFernleigh Trackへの入口としても便利な駅です。Belmont方面へ続く約15kmの共有道には、旧駅や鉄道の痕跡、Fernleigh Tunnelが残り、沿線の産業史を歩いてたどれます。

Broadmeadow｜ブロードメドウ

イベント施設・鉄道の街

鉄道の拠点としての性格を持ち、イベント施設も集まるエリア。Newcastle Entertainment Centreは駅から徒歩でアクセスできます。ニューカッスル中心部の海辺とは異なり、催しやスポーツ、鉄道の歴史をきっかけに訪ねる場所です。

Hamilton｜ハミルトン

徒歩で食べ歩き・歴史散策

駅からBeaumont Streetの飲食店街へ歩ける、食事やカフェ巡りが楽しい街。イタリア系・ギリシャ系の移民が育てた文化も地域の特徴です。沿道の建物やGregson Parkなどを巡り、歴史散策と食事を組み合わせられます。

Newcastle Interchange｜ニューカッスル・インターチェンジ

街歩き・ライトレール乗り換え

CCNの現在の終点で、Wickhamにある交通拠点。周辺のWickhamやNewcastle Westを歩くほか、ライトレールに乗り換えるとCivic、Queens Wharf、Newcastle Beach方面へ向かえます。旧Newcastle駅の建物が残るThe Stationとは別の場所です。

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沿線の景色をつくった鉄道の歴史

この路線では、駅が町へ人を運ぶだけでなく、鉄道そのものが町の発展に大きく関わってきました。駅や橋、古い線路の跡に目を向けると、車窓の景色も違って見えてきます。

ホークスベリー川を越えた二つの鉄道橋

最初のHawkesbury River鉄道橋が開通したのは1889年。シドニー側と北側の鉄道を結ぶ重要な橋でした。その後1946年に新しい橋へ置き換えられ、現在の列車はこちらを渡ります。旧橋の橋脚が残る風景には、二つの時代の鉄道が重なっています。

Brooklynも鉄道によって発展した町で、漁獲物をシドニーへ運び、シドニーから川辺へ遊びに来る人々を迎える場所になりました。駅の近くで川を眺める時間を、町の成り立ちを知るきっかけにできます。

参考：Heritage NSW：Hawkesbury River Rail Bridge／Hornsby Shire Council：History of Brooklyn。

町をつくった鉄道と、歩けるようになった旧線路

Awabaのように鉄道建設に関わって形成された集落、Teralbaのように鉄道と炭鉱が結び付いた町、Cardiffのように鉄道工場の歴史を持つ場所もあります。それぞれの駅の背景を知ると、住宅や商店が集まる場所にも理由が見えてきます。

FassifernからTorontoへ続くGreenwayや、AdamstownからのFernleigh Trackは、旧鉄道のルートとつながる散策先です。現役の列車で出かけ、その先をかつての鉄道に沿って歩くという組み合わせも楽しめます。

現在の終点と、旧ニューカッスル駅

現在のCCNの終点は、2017年に開業したNewcastle Interchangeです。かつて列車はさらに市街地東側のNewcastle駅まで走っていましたが、その区間の鉄道運行は2014年に終了しました。

旧Newcastle駅の建物はThe Stationとして活用されています。現在のInterchangeで降りて、ライトレールなどで旧駅のある東側へ向かうと、鉄道の終点の変化と市街地の再整備をたどれます。

参考：Hunter and Central Coast Development Corporation：Revitalising Newcastle／NSW Trains Annual Report 2017–18。

ビーチ・島・ニューカッスル中心部への乗り継ぎ

路線名にCoastと入っていますが、CCNの駅が各ビーチに直接あるわけではありません。駅から先に何を使うかを押さえると、行ける場所が広がります。

セントラルコーストの公共バスについてはLove Central Coastの交通案内、ニューカッスル中心部の乗り継ぎについてはVisit Newcastleの交通案内が参考になります。BrooklynからDangar Island・Little Wobbyへ向かうBrooklyn Ferry Serviceも、2025年8月21日からOpalネットワークに入りました。支払いはBrooklyn側の読み取り機で行い、島へ向かうときは乗る前、Brooklynへ戻るときは降りた後にタップします。島側でのタップは不要です。他のフェリー航路も利用する場合は、それぞれの支払い方法を確認してください。

CCNに乗るときの基本

Opalカード・コンタクトレス決済で乗車

CCNはOpalネットワークの対象です。Opalカード、または対応カード・端末で乗る場合は、乗車駅でタップオン、降車駅で同じカード・端末を使ってタップオフします。小さな駅では改札ゲートではなく、ホームへの出入口などに読み取り機がある場合があります。

途中下車して町を歩くときは、降りた駅でタップオフし、次に列車に乗る前に再びタップオンします。運賃や乗り継ぎの扱い、上限額についてはOpalカードの詳しいガイドで紹介しています。

車両と、ホーム・乗車位置を確認

CCNには新型のインターシティ車両Mariyungが導入されています。乗る位置や降りられるドアは車両・編成と駅のホームに合わせて案内されるので、車内表示や放送にも目を向けてください。

Centralではホームが複数あるので、「CCNだから必ず同じホーム」と決めず、出発案内で確認してください。途中駅では、目的の駅に停まるかに加えて、短いホームに対応する乗車位置も確認します。

駅によってエレベーター、トイレ、売店、Opalへのチャージ設備の有無は異なります。必要な設備はTransport for NSWの駅情報で確認できます。特に小さな駅で下車する場合は、帰りに乗れる列車も調べておくと便利です。

週末の工事や運行変更

週末や夜間には、区間によって線路工事や代行バスが設定されます。公式PDF時刻表には、短期の運行変更や工事情報がすべて反映されるわけではありません。乗車前にTrip Plannerと運行アラートを確認してください。

シドニーの鉄道・メトロ・バス・フェリーなどの全体像は、シドニーとNSWの公共交通機関ガイドへ。CBD側から旅を始める場合は、シドニーCBDの観光ガイドも参考にしてください。

情報確認に使用した主な資料

2026年11月6日確認。駅の並びと停車の違いは、Transport for NSWのCCNページから「Current」として案内されている公式配布時刻表（2025年10月19日適用）を基礎にしています。各列車の最新の時刻・停車駅は、利用日を指定したTrip Plannerで確認してください。

• 運行・停車駅：CCN路線案内・現在案内されている時刻表への入口／公式配布時刻表（PDF）／Trip Planner・駅情報
• シドニー側の街歩き：Strathfield Council／North Sydney Council：The Coal Loader／Berry Island Gadyan Track／Eryldene
• Hornsby周辺：Heritage NSW：Asquith駅／NPWS：Mount Ku-ring-gai〜Berowra／Hornsby Shire Council：Brooklynの歴史
• セントラルコースト：Love Central Coast：地域ガイド／公共交通案内／Central Coast Council：Thematic History（PDF）／Ourimbahの地域計画（PDF）／Greater Warnervale Structure Plan（PDF）
• レイクマッコーリー：Lake Macquarie City Council：地域史（Awaba・Cardiff Railway Workshops）／Teralbaの歴史資料（PDF）／Rail Trails Australia：Fassifern〜Toronto
• ニューカッスル：City of Newcastle：Fernleigh Track／Visit Newcastle：Hamilton／Newcastle Transport：ライトレール／HCCDC：Revitalising Newcastle